大眾高爾夫GTI
作為開創(chuàng)“小鋼炮”風(fēng)潮的車型，大眾高爾夫可謂受盡世人喜愛，而高爾夫GTI又是大眾高爾夫系列中最為經(jīng)典的小鋼炮了。兇悍的外觀套件，強勁的動力系統(tǒng)，還有那僅憑前驅(qū)，就能開出跑車味的LSD。
在第七代高爾夫上出現(xiàn)的XDS電子差速鎖是一款十分好用的電控LSD。它可以通過車輛在彎道中以制動內(nèi)側(cè)前輪的方式將扭矩分配給外側(cè)前輪，大大緩解了前驅(qū)小鋼炮的推頭問題，著實將駕駛樂趣提升了一倍。
同時，機械式的LSD同樣可以在這頭噴怒的小鋼炮上選裝。這具LSD采用了多片離合結(jié)構(gòu)，一旦鎖死，能悉數(shù)將來自第三代EA888引擎的350牛米扭矩分配給未發(fā)生打滑的車輪。與XDS相比，機械式的LSD自然是更加極端，而駕駛樂趣，也就更上一層樓了。
